لانسيا دلتا 2.0 دي بعد 15 سنة من الغياب عادت دلتا أخيراً فماذا تخبىء في جعبتها؟

عدد المساهمات : 59 تاريخ التسجيل : 19/09/2009

أقدمت شركة لانسيا الإيطالية (تلفظ بالإيطالي لانتشا) على إعادة إحياء طراز دلتا الشهير بعد 15 عاماً من الإنقطاع، ولقد كانت عودة الشركة إلى هذه التسمية مع سيارة جديدة بالكامل وتعد بالفخامة العالية والجذابية الإيطالية المعهودة وذلك كونها تستهدف سيارات ليست بالسهلة في هذه الفئة وهي آودي إيه 3 وبي إم دبليو الفئة الأولى.

ويتميز تصميم السيارة بالمظهر الجانبي ذو الخطوط المنسابة باتجاه الأمام والأسفل بالإضافة إلى شبك المقدمة واللون المزدوج للهيكل، كما حظيت المقصورة بعناية مميزة من ناحية بنائها ومستوى التجهيزات المتوفر فيها. ولقد بات المقعد الخلفي قابل للإمالة والإنزلاق ناهيك عن الحيز الداخلي الكبير للمقصورة والذي يتفوق على ابنة عمها الأقرب إليها وهي فيات برافو كون قاعدة عجلات دلتا تفوق قاعدة عجلات برافو بواقع 10 سم.

ويتوفر للسيارة إضافياً ممتصات الكترونية للصدمات والتي من شأنها أن تؤمن لها ركوباً ميحاً جداً، كما يمكن تقوية ممتصات الصدمات المذكورة بالضغط على الزر "سبورت" إلا أن مقود السيارة بدا فاقداً للشعور الأمر الذي ينأى بالسيارة عن الرشاقة المتوفرة لـ فورد فوكوس مثلاً.

المحرك	4 أسطوانات متتالية-ديزل
السعة (لتر)	2
القوة (حصان)	163
علبة التروس	6 يدوية
عجلات الدفع	الأمامية
التسارع 0-100 كم/سا (ثانية)	8.5
السرعة القصوى (كم/سا)	213
معدل استهلاك الوقود (كم/20 لتر)	377
السعر (دولار أمريكي)	29.500
التجهيزات	مكيف هواء، كمبيوتر الرحلة، وصلة بلوتوث، مصابيح نهارية من نوع "ليد"، عجلات بقياس 17 إنش، مقاعد مغطاة بالجلد والـ ألكنتارا.